渣浆泵，出现于20世纪初，我国的渣浆泵技术，在经历了引进、消化吸收和自主开发的过程后，正逐步走向成熟。我们一起来看一下它的发展历程。

作为离心泵的一种，渣浆泵不仅要具备离心泵的一般特征，还要适应输送介质的多样性。世界各地的研究人员在此领域进行了大量的研究工作，并且取得了一定的研究成果。

二十世纪初，世界工业化进程逐步加快，人们对离心泵提出了更高的要求，这才开始出现专门用于输送含有固体颗粒介质的渣浆泵。渣浆泵的出现满足了很多行业的需求，但由于输送介质的复杂性和多样性，渣浆泵的理论研究主要集中在耐磨材料的选择、泵体结构设计优化以及采用先进的制造工艺等方面，以提高泵的质量，降低制造成本，增强产品的市场竞争力。

我国渣浆泵技术的发展经历了引进、消化吸收和自主开发的过程。建国初期，随着国家建设步伐的加快，对各种离心泵的需求量越来越大。20世纪50年代，我国建立了数百家泵厂，生产各种型号的离心泵，这时主要是靠引进原苏联等国家的技术。从50年代至70年代，国内渣浆泵技术的研究是在两个行业中展开：机械行业和煤炭行业。80年代中期，为了满足各行业对渣浆泵的要求，提高我国渣浆泵的技术水平，国家花费了大量的资金从澳大利亚沃曼公司引进了全套的沃曼系列渣浆泵，从而使国产泵的技术性能都有了很大的提高，运行效率、可靠性及维修等方面都有了明显改善，基本上满足了大部分行业对渣浆泵的需求。目前，我国的渣浆泵开发基本上是在沃曼泵的基础上结合我国的具体情况进行一些设计改进，技术性能并没有太大的提高。鑫海耐磨胶业有限公司组织流体力学、机械、选矿等方面多学科专家进行了联合攻关，开发了多项填补国内空白的渣浆泵：双级橡胶渣浆泵，它突破了橡胶泵不能用在60米以上扬程的工况的限制；管道式渣浆泵，一般直接安装在官道上，对输送介质进行增压再输送，此外，鑫海生产的渣浆泵均衬有鑫海耐磨橡胶，其使用寿命是普通橡胶的3~4倍，延长了渣浆泵使用寿命。